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　　猫眼电影记者 林遵 报道Q8X2R7L1T4J5M9B6W3

有一说一，在大厂圈里每每聊起百度，向来是空地多于植被，吐槽多过赞美。

别的不谈，就“起大早赶晚集”这老梗，厂哥每次在咖啡局，满桌的人聊起，就没一个不替它扼腕叹息的。

这种印象不是没来由，因为不少行业中坚都是带着百度基因成长起来的，“中国互联网技术人才黄埔军校”虽是美誉，却也成了一体两面的标签：

如果从百度的视角去看，或许是个略带自嘲的梗…

但如果从行业发展的角度，凭心而论，它恰恰印证了百度“起大早”的贡献与远见。

只是，在以结果倒推的慕强舆论环境下，确实对那些勇于“起大早”的企业不够友好——布局越早，等待回报的时间就越长，也越容易在过程中被质疑。

所以也正因如此，大家才更觉得可惜：明明有实力，为什么总是就差一口气呢？

不过，这种“可惜”的基调，在今年的百度世界大会之后，似乎开始松动，甚至出现了反转的迹象。

背后的共识是，百度确实在很多领域都“起了大早”，但后半句的“赶晚集”，现在新万博体育：的看法是“赶大集”。

整场大会听下来，那些曾经被质疑“投入太早、回报太慢”的布局，并没有被时间辜负。曾经被视作“过早”的投入，如今正结成实实在在的果实。某种程度上，这也构成对百度刻板印象的一次温和颠覆。

自动驾驶：临界点已过，商业化提速

其实要真正理解今天的百度，或许我们应该先忘记那个在移动互联网时代屡屡受挫的百度。

作为百度最具代表性的“慢业务”，当李彦宏在台上宣布“无人驾驶技术已经越过了那个临界点”的时候，台下不少人露出了将信将疑的表情。

毕竟，临界点这个词在汽车圈儿里听得太多了…

但当你看完这组数据：全球1700万次出行服务、每周25万全无人订单、2.4亿公里自动驾驶里程…

什么概念？妥妥的全球自动驾驶商业化第一啊…

再来看全球化扩张的速度：在香港，不到一年时间萝卜快跑四次扩区，首次开进九龙半岛这样的人流密集区域，已经证明了技术在复杂路况下的可靠性。

在海外，合作版图持续扩大，不仅跟Uber达成协议，计划年底前在亚洲和中东部署第六代无人车，还携手Lyft筹备进军欧洲，明年将在英国、德国大规模落地。

而在决定商业化能否跑通的关键——成本控制，第六代无人车单车成本降至20.46万元，仅为Waymo的1/7，在迪拜项目中，单车日均运营里程达到300公里。

最终，一切回归到安全与商业化的双重验证。萝卜快跑用实际数据证明：全无人驾驶平均每行驶1014万公里才会出现一次气囊弹出事故。这一成绩，不仅远超人类驾驶员，也优于谷歌Waymo。

还有数字人领域，百度这次也打了个翻身仗

如果说萝卜快跑是百度“慢业务” 的代表，那数字人业务，就是百度在 AI 时代找到 “自洽玩法” 的典型。

尤其在电商这个曾经让百度屡战屡败的战场上，没想到数字人成了意想不到的破局点。

当李彦宏宣布“慧播星数字人技术向全行业开放”时，厂哥感觉这更像是一场痛定思痛的“重新定位”。既然做不成平台，那就成为所有平台的底层技术供应商。

这种从“台前”到“幕后”的转变，恰恰体现了百度在AI时代关键的策略转身——碰壁并不可怕，重要的是在新机会里，找到自己能定义的全新赛场。

这一策略已初现成效。今年双11，慧播星数字人带货GMV同比提升91%，开播直播间数同比增长119%，83%的开播主播使用过数字人。

其能力已率先在巴西市场得到验证，约20%数字人主播每分钟的订单生成能力，甚至超越了真人主播。

而“罗永浩数字人”在双11的亮眼表现，或许仅仅是一个开端。百度的野心，是希望将这种成功范式复制到每一个行业，打造出属于法律、医疗、金融等领域的“罗永浩”。随后推出的实时互动型数字人，正将触角伸向这些需要高信任度的专业服务场景。

这种能力的扩展，也为百度打开了更大的市场空间：从电商到服务业，从内容生成到专业咨询，数字人正在成为各行各业数字化转型的“基础配置”。

全栈布局：百度的技术底气

如果说业务突破是“果”，那么全栈技术布局就是“因”。

要理解百度在AI时代的底气，不妨深入其技术根基，盘一盘它的家底：

-文心大模型在多项权威评测中登顶，持续引领行业；

-昆仑芯三万卡集群的成功点亮，夯实算力根基；

-飞桨深度学习平台凝聚的2333万开发者和76万家企业，构筑起了中国AI产业的“操作系统”；

芯片、框架、模型、应用，这四层技术栈百度全给占了，这种完整布局让百度在AI时代有了别人没有的竞争优势，让百度具备了同时训练多个千亿参数大模型的能力。当别人的公司还在为算力发愁，百度已经实现了从底层硬件到上层应用的全链路闭环。

更重要的是，这四层技术栈并非孤立存在，而是形成了紧密联动的协同体系：昆仑芯为框架优化提供底层支持，飞桨为大模型训练提升效率，文心再反哺上层应用实现智能落地——这是一个能自我强化的技术飞轮。

翻身只是开始，这场AI赛跑还很长

从“起大早赶晚集”到“起大早赶大集”，百度正在改写自己的叙事。

这样的转变，并非没有先例。谷歌早年做搜索引擎，也被质疑“没商业模式”；微软在移动互联网时代也曾落寞，直到云计算和AI才重回巅峰…

这些巨头的经历无不印证了一个道理：科技竞争从来不是靠跟风，而是靠沉下心来做长期投入。

回过头看百度，过去十年的坚守，没有白费。

从被质疑和误解，到如今在无人驾驶、芯片、数字人等领域成为“行业大集”，它用成绩证明了“长期主义”在科技行业的价值——科技企业的生命力，从来不在于能不能抓住每一个风口，而在于当关键技术变革来临时，能不能狠下心全力投入，沉下心慢慢打磨。

百度这场翻身仗，打得或许比我们想象中更漂亮。

======更正、交流：Dachang-Boy

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