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　　猫眼电影记者 李彦国 报道Q8X2R7L1T4J5M9B6W3

11 月 20 日消息，在罗永浩的播客节目《罗永浩的十字路口》第十一期节目里，何同学正面回应了之前的舆论事件：非常抱歉！

图源：微博

时间有点久远了，小雷先按时间线帮大家捋捋整件事情的来龙去脉。

今年 4 月，何同学在微博发了一篇小短文，本意是想跟大家分享自己“心态有进步”。何同学表示，他以前打网约车遇上司机主动提出求好评，他会嘴上答应但下车就忘，觉得这样挺不好的。现在为了克服“讨好型人格”，除非网约车司机服务好到让他主动想打好评，否则会直接说自己不想给。

何同学认为这是“锻炼真诚和勇气的方式”。

图源：微博截图

这段话有两个 bug 。相信大家也发现了，小雷特意给大家用双引号标注起来了 — —讨好型人格、锻炼真诚和勇气。

何同学把拒绝司机好评定义为“在锻炼真诚和勇气”，但网约车司机求好评和视频博主求观众一键三连，本质上是一回事。无论是司机还是博主，都希望得到认可，进而增加自己的收入/流量。何同学在视频里理直气壮要大家给他点赞，却把拒绝司机的诉求当成锻炼自己的工具，未免有点双标了。

正所谓好事无人晓，坏事传千里。这事儿一出，网上吵得不可开交，全是骂何同学的。

图源：微博截图

没过多久，何同学悄悄删了微博，没有做任何公开回应。直到七个月后的今天，他才在访谈中坦言今年公司亏了一两百万，核心原因就是这条微博带来的负面影响。

何同学透露，在事情出来之后他就私下给大家道歉了。不仅给涉事的司机师傅打了电话，还给公司员工、合作客户也都道了歉，甚至写好了公开道歉信。但被舆论吓住了，怕发出去又引发新争议，最终没有选择公开。

何同学工作室发文辟谣，表示工作室不是“赚少了点”，而是实打实的亏损。这事儿发生后，不少项目选择撤单，毕竟客户投他的本质是投“何同学”这个形象，觉得这个品牌形象够正面。

图源：微博截图

要我说这群客户也是挺惨，好好的合作谈成了，谁知道突然会出这档子事。

作为吃到 5G 红利、一炮而红的人，何同学的粉丝体量非常大，已经是数码圈的顶流人物。从平时他发布的视频来看，评论区很活跃，还在源源不断地吸新粉。证明他平时的路人缘不差，为啥这次每个路过的人都会骂他一句傲慢而不自知？

首先，何同学太双标了。平时有看 B 站或者油管的朋友就知道，很多 UP 主在视频里都会见缝插针，呼吁大家“来个一键三连，拜托了”。这是正常想象，创作者索求好评，好评能换钱。到了网约车司机这里，同样是索求好评，竟然变成了他“克服讨好型人格”的练习对象。

这里有个小插曲。何同学当时删博之后沉寂了一段时间，4 月底的时候悄悄恢复了更新。我看了那期内容，是给一个残障女孩做了一款单手也能用的键盘。抛开所有的东西不谈，内容是很有意义的。而且这个视频里，没有出现何同学呼吁大家一键三连的画面。

不过还是有很多嘴毒的网友一针见血地提出：你怎么不拒绝他们？

图源：B站截图

其次，何同学在给好评这件事情里，把自己放在了一个高权力者的位置。网约车司机大多是普通劳动者，何同学是一个大 UP 主，不缺钱。在网友看来，不缺钱的人为了“锻炼勇气”断了普通人获得额外收益的钱，何不食肉糜！作为一个顶流 UP 主，完全体会不到司机群体的生存压力。

当然，咱们也不能祈求所有人都有共情力。大家经常说互联网是有记忆的，今天何同学已道歉的新闻一出，小雷看到底下评论区都说“不原谅”。

图源：微博截图

总的来说，他现在道歉不是因为知道错了，而是想继续赚钱罢了。你对何同学道歉这件事情有什么看法，欢迎在评论区留言，一起聊聊。

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